Michelin історія успіху


Історія Michelin

Брати Мішлен - засновники компанії Michelin

Як все починалося?

Компанія Michelin - була заснована в 1830 році. Саме тоді дід братів Мішлен, Аріста Барб'є, побудував невелику фабрику в провінції Клермон-Ферран. У 1891 році, велосипедист, що використовував пневматичні покришки Michelin, здобув переконливу перемогу у веломарафоні за маршрутом Париж - Брест - Париж.

Вже через два роки 10 000 власників велосипедів віддали перевагу покришки Michelin. З цієї події починається більш ніж вікова історія фірми Michelin, ознаменована багатьма революційними нововведеннями в технології виробництва покришок, конструкції покришок, а також великою кількістю спортивних перемог, здобутих автогонщиками на покришках Michelin.

Після смерті діда на фабриці почалися серйозні проблеми. Було звільнено кілька керівників. І в 1886 році 33-річний Андре Мішлен повернувся з Парижа до своє місто дитинства Клермон-Ферран, щоб очолити фабрику.

Дипломований інженер і архітектор, Андре Мішлен п'ять років займався картографією в міністерстві внутрішніх справ, після чого відкрив у Парижі слюсарну майстерню. А потім переніс свою справу на батьківщину, у Клермон-Ферран, де 28 травня 1888 заснував компанію Generale des Etablissements Michelin. Профіль був той самий: виробництво металоконструкцій і слюсарні роботи. Незабаром він переконав і молодшого брата перебратися в Клермон-Ферран - випускник паризької Академії мистецтв Едуард Мішлен закрив свою студію в Парижі і приєднався до сімейного бізнесу.

На фабриці братів Мішлен, що займала площу в 12 гектарів, трудилися 52 людини. Справи йшли неважливо до тих пір, поки брати не звернули увагу на новомодне транспортний засіб - велосипеди. Першою ластівкою стала розроблена Андре мішлене гальмівна колодка з характерною назвою Silence (тиша). А потім прийшла черга і шинам, спочатку велосипедним, оскільки до масової появи автомобілів залишалося ще ціле десятиліття.

Першим «проривним» винаходом компанії Michelin стали змінні шини. Справа в тому, що в той час велосипедна шина наглухо приклеювалася до колісного обода, тому її ремонт вимагав двох-трьох годин роботи і ще добу на те, щоб клей як слід висох. Зі змінною шиною можна було впоратися і за 15 хвилин.

Прем'єра новинки відбулася на престижній велогонці Париж - Брест - Париж. Її з великою перевагою виграв гонщик Шарль Террон, ризикнув поставити на свій велосипед змінні шини Michelin. А в наступному році брати самі організували велогонку-«презентацію», розкидавши на ділянці шляху між Парижем і Клермон-Ферраном пару відер цвяхів. Це краще будь-якої реклами переконало велосипедистів, що зі змінними шинами прокол - вже не катастрофа.

У 1894 році відбувся перший автомобільний пробіг, організований французьким журналістом П'єром Жиффар. Звичайно, він сильно відрізнявся від того, що сьогодні прийнято називати автопробігу. Максимальна швидкість, яку тоді могли розвивати автомобілі, становила всього 21 кілометр на годину, що тільки на 4 кілометри вище швидкості велосипеда. Однак після цього заїзду брати Мішлен зрозуміли, за яким засобом пересування стоїть майбутнє шин. Вони почали всерйоз займатися їх виробництвом для автомобілів. При цьому найкращою рекламою своєї продукції вони порахували подібні автопробіги, поступово переростали в гонки.

Бібендум

Одного разу молодший Мішлен, проходячи повз вітрини власного магазину, раптом побачив у складених гіркою шинах фігуру людини. Все ж він був справжній художник! Так виникла одна з найгеніальніших рекламних ідей всіх часів і народів.

Відомий художник О'Галоп за замовленням Едуарда Мішлена зобразив «закутану» в шини людини в окулярах і з сигарою в зубах. У руці він тримав кухоль з пивом, а латинський напис на малюнку свідчила: «Nunc est bibendum!» («Пора випити!"). Це, за задумом художника, надсилало до тодішнього слогану Michelin: «мішленівські шини долають всі перешкоди» (в оригіналі - «проковтують залпом»). Але стали проти замовники: рекламувати алкоголь для водіїв - якось, знаєте, не дуже комільфо. Кружка зникла, рука «шинного людини» просто застигла на свого роду привітанні. А ім'я «Бібендум» залишилося.

Пізніше позбавленого випивки Бібендума і від курива віднадили. До столітнього ювілею він помітно стрункішим - у дусі часу. Але як би там не було, сьогодні «мішленовскіе чоловічок» - один з найстаріших і найбільш впізнаваних у світі рекламних персонажів, невтомно працює на бренд Michelin більш ніж в 150 країнах. У 2000 році журі з гуру рекламного бізнесу визнало Бібендума найкращим логотипом у світі.

Треба відзначити, що ще якийсь час в 1890-і роки компанія займалася в основному постачанням шин для велосипедів і фіакрів. Фіакр представляв собою коляску, що пересувалася за рахунок коней. Однак Мішлен прекрасно розуміли, що вже найближчим часом подібні засоби пересування стануть неактуальні. Вони бачили перспективу саме в автомобілі, а тому намагалися пристосувати під нього свої пневматичні шини.

Втім, численні участі в гонках показували, що шини Michelin поки не готові до автомобіля. Їхні машини приходили серед останніх. Ситуація загострювалася. У цей самий час брати стали розклеювати цікаві оголошення по всій Франції, суть яких полягала в тому, що вже через 10 років всі автомобілі перейдуть на надувні шини. Так стверджувала компанія Michelin. Вони помилялися. Це трапилося вже через 5 років.

А в самому кінці 19 століття оборот компанії братів Мішлен складе 6 мільйонів франків. Це вже був не великий новаторський сімейний бізнес. Компанія переростала у велику справу світового масштабу.

Власне, світову популярність компанія набувала багато в чому за рахунок чудової рекламної кампанії, яка використала постійно образ Бібендума. За всі роботи відповідав особисто О'Геллоп. Зазвичай художник у своїх роботах обігравав чотири теми: технічна досконалість шин Michelin, карикатура на відомих історичних особистостей, яких, природно, зображував сам Бібендум, тема автомобільних гонок і реклами з соціальним підтекстом (на початку XX століття!). У цілому, О'Геллоп створив близько 300 малюнків для компанії Michelin.

Варто відзначити, що в 1906 році відкривається перший завод Michelin у Франції, а Бібендум стає відомим на весь світ. Особливо, два роки по тому, коли був відкритий завод в США.

Гіди Michelin

Спочатку XXI століття компанія Michelin намагається популяризувати подорожі на автомобілях, а тому випускається спеціальний жовтий «Гід Мішлен». Це був каталог, в якому були описані всі значущі автозаправки, готелі, ресторани і деякі інші місця, здатні зацікавити автомобіліста. Спочатку гід був безкоштовним, так як попит на нього був невисокий, у зв'язку з тим, що самих власника автомобілів було не так багато. Але з часом ситуація змінилася і незабаром він вже став продаватися.

У 1906 році компанія Michelin пішла далі і організувала спеціальне туристичне агентство, яке займалося організацією маршрутів автомобілістів. У середині XX століття компанія Michelin випустить спеціальний червоний гід по Європі, в якому будуть міститися найкращі з точки зору експертів компанії готелі та ресторани Європи. Цікаво те, що ці експерти увійдуть в історію своєю непідкупністю. Більше того, ресторатори та власники готелів ніколи не знали, в який день відвідає їх експерт від Michelin. Та що там день! Вони навіть не знали, що їх уже відвідав експерт, оскільки всі подібні заходи здійснювалися анонімно.

Сам каталог відбирався дуже строго, а тому неякісний з точки зору обслуговування готель чи ресторан просто не міг потрапити в гід Michelin. Природно, в гіді присутній і Бібендум. Правда, не дуже наполегливо.

Новий підхід до реклами

Я думаю, що ви вже зрозуміли, який вплив на індустрію реклами надали брати Мішлен. Але воно не обмежується тільки введенням популярного персонажа, і популізаціі свого продукту, за рахунок супутніх послуг. У 1901 році компанія Michelin стала першою, яка викуповувала в друкованих видань сторінки для реклами на свій розсуд, розміщуючи на них продумані рекламні повідомлення.

Реклама Michelin у пресі стане регулярною. Більше того, вона стане улюбленою читачами, тому що компанія зможе весь час дивувати їх витівками свого кумедного персонажа Бібендума, з гумором який повідомляє про нові розробки компанії в області шинопроизводства. За журналами йдуть різні каталоги і брошури, поширювані по всій Європі.

Michelin досить швидко починає захоплення Європи. Проблеми виникли тільки з Великобританією, де досить сильною підтримкою уряду користувалася компанія Dunlop. Але навіть вона не змогла впоратися з чарівністю Бібендума. Серйозні проблеми у компанії виникали в роки світових воєн. Але тоді вся європейська промисловість відчувала кризу.

У середині XX століття компанія Michelin здивувала світ ще однією розробкою - шинами Michelin X. Дані шини розроблялися за абсолютно новою технологією, що дозволяла їм служити в два рази довше попередніх моделей. Це була радіальна шина. Єдиною проблемою Michelin в той час стане те, що компанія просто не зможе встигати за попитом. І так триватиме більше 10 років, за які Michelin буде будувати все нові й нові заводи.

Висновки

За свою історію компанія Michelin стала відома, як один з найбільших виробників шин для автомобілів, велосипедів і літаків. Компанія прославилася за рахунок своїх інноваційних розробок, які просто перевернули світ. Крім того, Michelin була однією з перших, хто зумів створити популярного рекламного персонажа, що став символом компанії на більш ніж 100 років.

Мабуть, єдине місце, де компанія не змогла до ладу закріпитися - це гонки Формула-1, де панують Bridgestone і Good-Year. Компанія пішла з «формули» у 2005 році. Втім, вона бере участь в інших видах автогонок (у тому числі і «24 години Ле-Мана»), і навіть організовує свої, серед електромобілів.

Сьогодні група компаній Michelin має торгові представництва більш ніж в 170 країнах.

Загальна кількість співробітників досягло 120 000 чоловік, вони працюють на 69 виробничих підприємствах у 15 країнах світу. Загальний оборот складає більше 63 млрд. французьких франків. Величезний науковий потенціал Michelin, дозволяє компанії бути завжди «на вістрі» технічного прогресу, зосереджений у п'яти дослідницьких і конструкторських центрах, які перебувають у Франції, Японії та США.

Ретельно тестуванням нових розробок зайняті п'ять випробувальних центрів у Іспанії, Франції та США. Виробнича програма фірми складається більш ніж з 3500 виробів. Щодня виробляється більше 655 000 гумових покришок. Групі Michelin належать також і інші торговельні марки, такі як: Kleber, Wolber, Pneu Laurent, Riken, Stomil-Olsztyn, Tyremaster, Uniroyal, Goodrich, Taurus.

Інші історії успіху


Комментариев пока нет!
Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр справа: код подтверждения


На цій сторінці ви можете дізнатися де скачати або прочитати готовий бізнес-план кафе швидкого обслуговування (фаст фуд). На сьогоднішній день ... Читати ще

Економічна криза - ідеальний час для різного роду шахраїв.І кіберзлочинці тут не виняток.Як попереджає експерт Microsoft з ... Читати ще

Триває засідання Вищої кваліфікаційно-дисциплінарної комісії адвокатів.Як повідомляє кореспондент «ЮП», учасники засідання розглянули три скарги Лариси Герасько: - ... Читати ще

Луї Рено-творець бренду Renault. «« Рено »(Renault, Regie nationale des usines Renault), французька державна автомобільна компанія, найбільша в країні.Випускає легкові та ... Читати ще

Популярні статті

Нові статі

Высокий процент по вкладам

"Контракты UA": Все выше, и выше, и выше: почему банки взвинтили ставки по гривневым депозитамНаибольший доход, ... Далее

Высокие проценты по вкладам москва

У читателя может возникнуть вопрос: «Если я делаю вклад в банке, официально оформляю его всеми необходимыми документами, то какие могут ... Далее

Высокие вклады в рублях

* Консультации каждому рефералуСоветы и рекомендации по увеличению доходовКак не потерять деньгиСупер- Вклад - высокие ставки. Успей оформить. Звезда среди депозитов.Вклады в ... Далее

Высокие проценты по вкладам 2015

Высокие Проценты По Вкладам 2015Нашу группу находят по словам:О психологии легко - Как заработать на идее. Мыслим 31 окт 2007 И тогда ему ... Далее