S7 історія успіху


S7

Наталія Філев - історія S7 Airlines

S7 Airlines - друга після авіакомпанія після "Аерофлоту" за кількістю перевезених пасажирів на внутрішніх авіалініях. ВАТ "Авіакомпанія Сибір" (S7 Airlines) - основний актив "Групи компаній S7" (S7 Group), яка на 100% належить подружжю Наталії та Владиславу Філев. Крім транспортного підприємства, до групи входять авіаційний навчальний центр, туроператор, компанії, що пропонують кур'єрські та сервісні послуги.

Історія авіакомпанії почалася в 1957 році з моменту виконання першого цивільного рейсу з військового аеродрому в Новосибірській області, що знаходиться у складі Толмачевська об'єднаного авіазагону. На базі цього авіазагону була утворена авіакомпанія «Сибір».

У 90-х рр.., Як і багато інших, була приватизована. З 2006 року авіакомпанія представляє послуги під брендом S7 Airlines. Ідея перейменувати «Сибір» і перефарбувати літаки народилася незабаром після того, як подружжя Філев, здійснивши в 2001-2002 роках поглинання «Внуковских авіаліній», дійшли висновку, що підприємство вийшло на національний рівень.

Авіаперевізнику федерального масштабу вирішили змінити ім'я окремо взятого регіону Росії. В якості нового імені використовували двозначний код, який присвоює авіакомпаніям міжнародна асоціація авіатранспорту IATA. «Аерофлот», наприклад, - це SU, «Трансаеро» - UN, Lufthansa - LH, ну а «Сибір» - S7. Усередині компанії назва S7 давно використовувалося.

Створити групу Владислав Філев вирішив у 2005 році, виділивши з авіакомпанії «Сибір» сервіс в окремі структури, плануючи створити «квазіконкуренцію всередині групи». Перед новими компаніями стоїть завдання брати не менше 50% замовивши від конкурентів. Філев впевнений, що частка S7 Airlines швидко рости не буде, так як компанія «і так велика, якщо тільки S7 з кимось об'єднається».

На зовнішніх перевезеннях S7 Airlines мріє потрапити в Париж і Лондон, а от у Францію і Великобританію авіакомпанія не літає, не пускають «Аерофлот», «Трансаеро», British Airways, Air France - KLM. У той же час перевізник першим замовив далекомагістральні літаки Boeing 787 Dreamliner, підписавши в 2007 році твердий контракт на 15 і опціон ще на 10 літаків Dreamliner. У цьому ж році були підписані контракти на 20 нових B-737-800, дев'ять А-319 і чотири A-320, а старі літаки ТУ-134 підуть на металом.

У 2004 році авіакомпанія почала реалізацію програми оновлення повітряного парку, в рамках якої в листопаді 2008 року було зупинено експлуатацію всіх літаків радянського виробництва: Ту-154М і Іл-86. S7 Airlines стала першою в Росії авіакомпанією, що здійснила таку масштабну модернізацію повітряного флоту.

До грудня 2008 року S7 Airlines своєму розпорядженні один з новітніх серед російських авіакомпаній парком повітряних суден. Флот S7 складається з літаків виробництва Boeing і Airbus.

У лютому 2004 року авіакомпанія була удостоєна нагороди престижного в авіаційних колах американського журналу Air Transport World magazine в номінації «Лідери ринку», а роком раніше стала першою в російській цивільної авіації лауреатом Премії Flight International Aerospace Awards журналу Flight International (Великобританія) у номінації «Корпоративна стратегія ».

У 2007 році S7 Airlines стала переможцем щорічної національної премії «Народна марка / Марка № 1 в Росії».

У 2007 році авіакомпанія була включена до реєстру операторів IOSA (IATA Operational Safety Audit) після успішного проходження повної процедури міжнародного аудиту на відповідність стандартам експлуатаційної безпеки. У жовтні 2008 року S7 Airlines підтвердила статус безпечного перевізника, продовживши сертифікат IOSA до 2010 року. Для забезпечення безпеки польотів у S7 Airlines ведеться постійна робота з підвищення рівня навчання авіаперсоналу, а також проведенню якісного обслуговування авіаційної техніки.

У листопаді 2008 року S7 Airlines, удостоєна щорічної професійної премії в області продажів, маркетингу і реклами Sales Business Awards за 2008 рік.

S7 Airlines є лідером у використанні нових технологій і послуг на російському ринку пасажирських авіаперевезень. На початку 2005 року S7 Airlines першою в Росії запустила систему Інтернет-продажів авіаквитків через власний сайт. Однією з перших у Росії S7 Airlines почала використовувати автоматизовану систему реєстрації та контролю відправок пасажирів і багажу Departure Control System (DCS).

S7 Airlines є також першою авіакомпанією в Росії, яка почала продажі електронних квитків у квітні 2007 року. Сьогодні електронний квиток S7 можна оформити в усіх 69 аеропортах маршрутної мережі S7 Airlines - на всіх власних регулярних російських і міжнародних напрямках.

У листопаді 2008 року для зручності пасажирів були введені послуги оплати авіаквитків через платіжну систему Яндекс.Деньги на сайті авіакомпанії і за допомогою терміналів моментальних платежів, що знаходяться в самих зручних точках російських міст.

S7 Airlines активно розвиває партнерство з провідними світовими перевізниками. У рамках договорів «інтерлайн» і «код-шер» авіакомпанія реалізує авіаквитки більше 70 авіакомпаній світу, а також має більше 40 двосторонніх інтерлайн-угод про взаємне визнання електронного квитка.

Філії та представництва авіакомпанії S7 Airlines діють в 37 містах Росії, 13 містах республік СНД і 14 - у далекому зарубіжжі, в тому числі у Франкфурті-на-Майні (Німеччина), Дубліні (Ірландія), Пекіні (Китай), Сеулі (Південна Корея ), Анталії (Туреччина) і Бангкоку (Таїланд).

S7 Airlines сьогодні

S7 Airlines володіє найбільшою в Росії мережею внутрішніх маршрутів, вибудуваної на базі трьох великих авіатранспортних вузлів в Москві (Домодєдово), Новосибірську (Толмачево) і Іркутську, а також базових аеропортів в Челябінську (Баландине), Пермі (Велике Савіно), Сочі (Адлер) та Хабаровську. S7 Airlines виконує регулярні польоти до Європи, Близький Схід, Південну Азію і країни Азіатсько-Тихоокеанського регіону.

У 2007 році S7 Airlines виконала понад 47 500 рейсів, на яких було перевезено 5,7 млн. пасажирів і більше 33 тис. тонн вантажу і пошти. Літаки S7 Airlines провели в повітрі більше 141 000 годин. Пасажирооборот зріс порівняно з 2006 роком на 11% до 14 млрд. пкм.

17 листопада 2008 S7 Airlines завершила один з етапів масштабної реорганізації повітряного флоту - зупинено експлуатацію всіх літаків вітчизняного виробництва - Ту-154 та Іл-86, які не відповідали високому рівню комфорту для пасажирів і були не ефективні з точки зору споживання палива. Тепер авіакомпанія здійснює польоти тільки на комфортабельних і економічних лайнерах виробництва Airbus і Boeing.

Airbus A319 розрахований на перевезення 128 пасажирів, має комфортабельну компонування салонів економ і бізнес класу.

До послуг пасажирів бізнес-класу оригінальний і комфортабельний бізнес-зал S7 в аеропорту Домодєдово.

Інші історії успіху


Комментариев пока нет!
Ваше имя *
Ваш Email *

Сумма цифр справа: код подтверждения


Комітет з питань верховенства права та правосуддя підтримав внесення на розгляд Верховної Ради України проект закону про внесення змін до Закону ... Читати ще

У сфері страхування шахрайство - не рідкісний випадок.Причому дотепні афери провертають і самі страховики, і їх ... Читати ще

Олександр Попов - 4-х кратний олімпійський чемпіон. Олександр Володимирович Попов народився 16 листопада 1971 в Свердловську. Випускник Волгоградської ... Читати ще

Вища кваліфікаційно-дисциплінарна комісія адвокатури (ВКДКА) повідомляє про те, що 16 травня 2013 Київський апеляційний адміністративний суд за результатами розгляду ... Читати ще

Популярні статті

Нові статі

Высокий процент по вкладам

"Контракты UA": Все выше, и выше, и выше: почему банки взвинтили ставки по гривневым депозитамНаибольший доход, ... Далее

Высокие проценты по вкладам москва

У читателя может возникнуть вопрос: «Если я делаю вклад в банке, официально оформляю его всеми необходимыми документами, то какие могут ... Далее

Высокие вклады в рублях

* Консультации каждому рефералуСоветы и рекомендации по увеличению доходовКак не потерять деньгиСупер- Вклад - высокие ставки. Успей оформить. Звезда среди депозитов.Вклады в ... Далее

Высокие проценты по вкладам 2015

Высокие Проценты По Вкладам 2015Нашу группу находят по словам:О психологии легко - Как заработать на идее. Мыслим 31 окт 2007 И тогда ему ... Далее