У січні 2026 року Росія експортувала рекордні 12,7 мільйона тонн нафти з Балтійського регіону, при цьому майже половину цього обсягу було доставлено танкерами, підпорядкованими санкціям, що ставить під сумнів дієвість цих обмежень.
Про це повідомив експерт Андрій Клименко.
Санкції не змогли зупинити експорт нафти
Експерт зазначив, що незважаючи на запроваджені санкції, Росія досягла нових рекордів в морському експорті нафти.
"Ситуація виглядає так, наче Росія успішно бореться з санкціями, використовуючи “тіньовий флот”. Це абсолютно невірно. На основі наших підрахунків, у січні 2026 року зафіксовано новий рекорд морського експорту сирої нафти з Балтійського моря, досягнувши 12,7 мільйона тонн. Раніше, у жовтні 2025 року, показник складав 11,8 мільйона тонн", — зазначив він.
На його думку, у січні 2026 року 47,7% російської сирої нафти було перевезено танкерами, на які накладено санкції з боку ЄС, США, Великої Британії та Канади.
Крім того, протягом місяця відбулося рекордне число рейсів танкерів — 106. Для порівняння: у жовтні 2025 року було 99 рейсів, у листопаді — 87, а в грудні — 88.
Експерт також зазначив, що обсяги морського експорту сирої нафти з портів Балтійського моря продовжують зростати. Так, у жовтні 2025 року експорт становив 11,89 мільйона тонн, у листопаді — 9,99 мільйона тонн, у грудні — 10,03 мільйона тонн, а в січні 2026 року досягнув рекордних 12,74 мільйона тонн.
Згідно з його оцінками, санкції проти “Роснефті” та “Лукойлу” , які запроваджувалися в кінці 2025 року, вплинули лише на листопад, коли спостерігалося тимчасове скорочення обсягів. В грудні покупці адаптувались до нових умов, а в січні “ефект переляку” від санкцій практично зник.
Приховані доходи від нафти
Експерт застерігає від того, що шириться думка про різке падіння цін на російську нафту, базуючись на інформації від деяких “джерел”. За його словами, ці дані надходять від міжнародної маркетингової агенції, яка має тісні зв’язки з російськими економічними структурами. Ця інформація використовувалася урядом РФ у фінансових розрахунках на протязі довгого часу.
Водночас, наголошує експерт, спроби заспокоїти суспільство інформацією про нібито падіння доходів від експорту нафти виглядають некоректно.
Він звертає увагу, що валютні надходження від експорту нафти часто не потрапляють до офіційного бюджету: кошти або залишаються на закордонних рахунках і використовуються для закупівлі підсанкційних товарів, або конвертуються в криптовалюту, яка не відображається у офіційній звітності.
Боротьба триває
Експерт вважає, що поширення інформації про “падіння” доходів Росії від нафти є частиною великої інформаційної кампанії Кремля. Її мета — не допустити введення істотних санкцій проти російської нафти, які, попри загальні переконання, насправді не існують, та заблокувати обмеження руху санкційних танкерів у Балтійському морі.
Окрім того, така інформаційна кампанія має на меті завадити Європейському Союзу заборонити участь у перевезеннях суден, які частково належать компаніям з країн ЄС, як, наприклад, з Греції.
Експерт підкреслює, що незважаючи на наявність чітких механізмів протидії російському нафтовому експорту, Європа досі уникає рішучих дій, боячись ескалації з боку Росії.
"Всі усвідомлюють, які кроки потрібно робити. Україна протягом року пропонує нашими європейським партнерам можливі і законні алгоритми дій. Але Європа все ще остерігається Росії і “ескалацій”. Отже, боротьба тільки починається", — підсумував Клименко.
Нагадаємо, з 1 лютого ціновий ліміт на російську нафту знижено до 44,10 доларів за барель (з попередніх 60 доларів). Водночас ЄС вже розглядає більш радикальні заходи — повну заборону на надання суден і послуг для перевезення російської нафти, незалежно від ціни, що може суттєво вдарити по фінансуванню військового бюджету Кремля.