Основні світові морські перевізники, включаючи MSC, Maersk і CMA CGM, вдруге за час конфлікту на Близькому Сході планують збільшити тарифи на вантажні перевезення у зв’язку з подорожчанням пального та загрозами в Ормузькій протоці.
Підвищення цін морськими перевізниками
Світові морські оператори, такі як MSC, Maersk та CMA CGM, планують друге підвищення тарифів на перевезення з моменту загострення американсько-іранських відносин. Вони також висловлюють незгоду з індексацією цін на залізничні вантажоперевезення в Україні.
Після першого підвищення тарифи на морські перевезення цих компаній зросли приблизно на 40%. Наступне подорожчання пояснюється підвищенням цін на паливо, що є наслідком зростаючих ризиків для судноплавства у прикордонних водах Ормузької протоки.
Як підкреслює “Укрзалізниця”, частина значних морських перевізників і вантажовідправників заперечує підвищення тарифів на залізничні перевезення, незважаючи на те, що їхні витрати також залежать від цін на паливо. Більш того, вони попереджають про можливість відмови від залізничного транспорту в разі перегляду цін.
Також варто зазначити, що після початку конфлікту США та Ізраїлю проти Ірану ціни на авіаційне паливо стрімко зросли. Хоча ціни на авіаційне паливо зазвичай слідують за цінами на нафту, останнім часом вони подорожчали майже в два рази, тоді як вартість сирої нафти зросла приблизно на третину. Це суттєво знижує прибутковість авіаперевізників у глобальному масштабі.
