Про це повідомляє пресслужба Львівської міськради.

Концепцію розвитку підготували провідні британські компанії Jacobs, Gleeds та BDP. Експерти вказують, що житлова забудова в цій зоні перешкоджатиме розширенню аеропорту в майбутньому, тоді як створення економічного хабу забезпечить регіону до 10 тисяч робочих місць.

У Львівській міськраді підкреслюють важливість аеропорту для відновлення України після війни. Головний архітектор Львова Антон Коломєйцев зазначив ризики житлового будівництва в даному регіоні: “Якщо тут з’явиться житло, ця територія назавжди втратить можливість виконувати функції, які б взаємодіяли з аеропортом та євроколією, що веде до Львова. Десятки тисяч людей опиняться в умовах шумового дискомфорту та під загрозою погіршення здоров’я.”

Він також наголосив, що ця територія має використовуватися для виробничих, логістичних, комерційних та торгових об’єктів, які зможуть ефективно інтегруватися з новою транспортною інфраструктурою.

В даний час місто готує остаточну концепцію, яку планують представити державним органам та потенційним інвесторам. Проєкт включає розвиток територій за принципом “короткого плеча” постачання, ґрунтуюсь на поєднанні авіаційного вузла і євроколії.

Реалізація цього сценарію дозволить уникнути соціальних проблем, пов’язаних із шумом від літаків, а також сприятиме економічному зростанню завдяки залученню значних інвестицій у промисловість та торгівлю. Економічна зона стане важливим елементом інфраструктурного розвитку Львова та прилеглих територій.

Нагадаємо, що у грудні 2025 року Апеляційний суд підтвердив законність рішень Сокільницької сільської ради, закривши провадження за позовом Львівської міської ради щодо правомірності генерального плану громади, що передбачає будівництво житлових будинків поряд зі злітною смугою львівського аеропорту.