Ці дані надає Державна митна служба України.

Система NCTS в Україні

Завдяки впровадженню NCTS, транзитні бар’єри між Україною та країнами Євросоюзу фактично зняті: товари пересуваються за єдиною декларацією — від митниці відправлення до митниці призначення.

За три роки функціонування система підтвердила свою ефективність — оформлено понад 231 тисячі декларацій в рамках спільного транзиту.

Темпи зростання по роках:

• 2022 — більше 700 декларацій;
• 2023 — понад 41 тисяча;
• 2024 — понад 94 тисячі;
• У перші три квартали 2025 — понад 95 тисяч, що на 23 тисячі більше, ніж у попередньому році.

У 2024 році Україна також перейшла на NCTS Фази 5 — оновлену версію системи, яка вже активно функціонує в країнах ЄС.

Загалом, Україна виконувала роль митниці відправлення найчастіше: понад 173 тисячі переміщень були успішно завершені у країнах-учасницях Конвенції, тоді як понад 58 тисяч — в Україні.

Не менш важливим аспектом NCTS є система управління гарантіями. З 1 жовтня 2022 року у електронній транзитній системі Держмитслужби зареєстровано 224 загальних гарантії на суму 625,6 мільйонів євро, а також майже 28 тисяч індивідуальних гарантій на суму 1,4 мільярда євро.

Українські загальні гарантії активно використовуються не лише в межах країни, але й у країнах Європейського Союзу — їх застосували вже в понад 300 тисячах транзитних декларацій, найчастіше в Польщі та Литві.

Що таке NCTS

Нагадаємо, 1 жовтня 2022 року Україна офіційно стала учасником Конвенції про спільний транзит (NCTS), що спрощує формальності з країнами Євросоюзу, відомої як “митний безвіз”.

NCTS — це одна з 17 митних ІТ-систем, що необхідно запровадити Україні для вступу до ЄС, і наразі єдиною, яка вже впроваджена. Запровадження цієї інформаційної системи передбачає не лише її інтеграцію, але й одночасний розвиток разом з іншими країнами-учасницями конвенції.

NCTS забезпечує обмін інформацією про етапи митного оформлення товарів через використання електронних повідомлень у реальному часі, а також проводить аналіз ризиків.