Кабінет Міністрів України постановою від 13 серпня 2026 року №1015 ухвалив нові правила, які суттєво спрощують експорт транспортних засобів вітчизняного виробництва. Необхідність у змінах була викликана юридичною проблемою, з якою зіткнулися українські автовиробники, які здійснюють перегін авто за кордон до іноземних замовників.
Про це повідомив заступник глави МВС Богдан Драп’ятий.
У чому полягала проблема?
Дотепер українські заводи стикалися зі законодавчим механізмом, коли незареєстрованим авто заборонено було виїжджати на дороги загального користування. Тому для перегону автівок за кордон виробник мусив спочатку повноцінно зареєструвати їх в Україні, а потім одразу ж зняти з обліку. Через цю формальну процедуру транспортний засіб юридично втрачав статус "нового" автомобіля.
Як зазначив Драп’ятий, це створювало вітчизняним підприємствам серйозні перешкоди та додаткові труднощі під час виконання міжнародних експортних контрактів.
Як працюватиме тимчасова реєстрація?
Щоб розв’язати цю проблему, уряд запровадив механізм тимчасової реєстрації виключно для авто, що йдуть на експорт. Відтепер для перегону транспортного засобу за кордон підприємства отримуватимуть:
- спеціальні номерні знаки для разових поїздок;
- тимчасове свідоцтво про реєстрацію з терміном дії один місяць.
У документі проставлятиметься спеціальна відмітка: "Експорт. Тимчасова реєстрація / Export. Temporary registration". Таке посвідчення лише підтверджує факт тимчасового обліку для вивезення і не прирівнюється до повноцінної державної реєстрації. Компаніям це дозволить переганяти машини своїм ходом територією України та інших держав, зберігаючи їхній статус абсолютно нових.
"Видане свідоцтво про реєстрацію підтверджує взяття транспортного засобу на тимчасовий облік з метою його експорту виробником та не є документом, що підтверджує державну реєстрацію такого транспортного засобу", – наголошується у тексті постанови.
Нагадаємо, з 18 серпня у Німеччині офіційно запрацювали нові правила, які суттєво полегшують життя українським водіям.