Міністерство розвитку громад та територій України розпочало підготовку до реалізації проєкту публічно-приватного партнерства (ППП). Цей проєкт стосується частини зернового термінала ДП “Морський торговельний порт “Чорноморськ” та майна АМПУ в районі причалів №7-9.
Документ, затверджений відповідним наказом, окреслює план підготовчих дій для залучення приватного інвестора.
Основні етапи та заходи підготовки
Відповідно до наказу, профільні відомства мають виконати ряд завдань протягом найближчого місяця:
- Інвентаризація активів: ДП “МТП “Чорноморськ” та Чорноморська філія АМПУ повинні скласти перелік майна, яке стане об’єктом ППП, а також визначити об’єкти, які інвестор може придбати згідно з чинним законодавством.
- Міжнародне співробітництво: АМПУ та управління ППП мають вивчити можливість залучення міжнародних фінансових установ до розробки техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) та конкурсної документації.
- Фінансова звітність: проект буде внесено до Єдиної інформаційної системи управління публічними інвестиційними проєктами держави.
- Збереження активів: на період підготовки встановлюється жорстка заборона на відчуження, списання або передачу в оренду обладнання, що є частиною проєкту, без узгодження з міністерством.
Стратегічне значення для портової галузі
Проєкт ППП зернового термінала є складовою більш широкої стратегії залучення інвестицій у портову інфраструктуру. Нагадаємо, що у вересні 2025 року було оголошено конкурс на концесію першого та контейнерного терміналів цього ж порту. Наразі триває підготовка до обговорень з учасниками, серед яких є як українські, так і великі міжнародні компанії.
Впровадження моделі ППП дозволяє державі модернізувати стратегічні об’єкти без безпосереднього навантаження на бюджет, при цьому зберігаючи контроль над ключовими активами.
Нагадуємо, що у Володимирі оголосили про приватизацію державних цехів та майстерні. Початкова ціна лота, що перебуває на балансі “Ліси України”, становить понад 6,3 млн грн, а до складу об’єкта входять виробничі приміщення та їдальня.