Економія до 2 годин в дорозі: Мінрозвитку розкрило перші результати роботи Північного обходу Рівного для бізнесу

Перший місяць повноцінної роботи Північного обходу Рівного, який був запущений на початку червня, вже продемонстрував відчутний економічний та логістичний ефект для українських перевізників і регіонального бізнесу. Нова транспортна артерія протяжністю 14,5 км не лише розвантажила міську інфраструктуру, а й перетворилася на стратегічний коридор для транзитного транспорту.

Про це йдеться у повідомленні Міністерства розвитку громад та територій України.

Економія в логістиці

За даними профільного відомства, наразі новою об’їзною дорогою щодня користуються від 6,5 до 8 тис. автомобілів. Весь цей потік раніше змушений був рухатися центральними вулицями Рівного, створюючи затори та зношуючи міські автошляхи.

Та найголовнішим результатом запуску Північного обходу Рівного для логістичних компаній стало суттєве скорочення часу в дорозі. Для вантажного та пасажирського транспорту, що курсує за ключовим напрямком Київ–Луцьк, нова ділянка дозволяє заощаджувати від 40 хвилин до 2 годин. Точний час економії залежить від часу доби та інтенсивності трафіку, проте бізнес уже отримав можливість чіткіше прогнозувати графіки доставок та оптимізувати витрати на паливо завдяки відсутності світлофорів і міського режиму руху ("старт-стоп").

Північний обхід Рівного / Фото: Мінрозвитку

Сама дорога, в яку інвестовано майже 2 млрд грн, побудована із суттєвим запасом міцності: її проєктна інтенсивність становить 11 тис. автомобілів на добу. Це означає, що навіть у разі подальшого зростання внутрішнього та транзитного вантажообігу, обхід безперебійно виконуватиме свої функції.

Ефект для бізнесу та міста

Рівненська область є одним із лідерів України за концентрацією підприємств деревообробної та меблевої промисловості. Тож завдяки оптимізації транспортних маршрутів та прискоренню обороту вантажівок, місцеві фабрики отримали можливість суттєво знизити логістичну частку в собівартості товарів. Це напряму підвищує їхню конкурентоспроможність як на внутрішньому ринку, так і під час відвантаження готової продукції за кордон.

Окрім чистого бізнес-ефекту, винесення транзитного потоку за межі Рівного суттєво покращило внутрішню дорожню ситуацію, зробивши пересування містом швидшим та безпечнішим.

Нагадаємо, раніше Bussines News писало про те, що Україна переходить на цифровий контроль вантажного транспорту.

Поділитись

Подібні записи