Україна та Республіка Узбекистан повністю лібералізують міжнародні автомобільні вантажні перевезення. Відповідний міжурядовий протокол, який скасовує дозволи на двосторонні та транзитні рейси, 30 вересня підписали очільники транспортних відомств обох країн Микола Калашник та Ільхом Махкамов.

Про це йдеться у повідомленні Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.

Рух без квот та дозволів 

До підписання документа логістика між державами залежала від жорсткої системи дозволів та встановлених квот. Це змушувало перевізників витрачати час на адміністративні процедури та фізичну передачу бланків. Відтепер компанії зможуть виконувати вантажні рейси між Україною та Узбекистаном без жодних дозвільних документів.

Як зазначив очільник українського відомства Микола Калашник, скасування цього бар’єра суттєво спростить роботу транспортних компаній та створить сприятливіші умови для торгівлі. Для України, чиї традиційні логістичні маршрути були зруйновані повномасштабною війною, розширення географії вільного проїзду є стратегічним пріоритетом.

Економічний ефект та нові маршрути 

Після початку повномасштабного російського вторгнення вантажопотоки до Центральної Азії вимушено переорієнтувались на альтернативні транзитні шляхи – через Чорне та Каспійське моря, а також країни Південного Кавказу. Очікується, що із запровадженням транспортного безвізу між Україною та Узбекистаном ці маршрути стабілізуються, що сприятиме зростанню двосторонньої торгівлі. За підсумками 2025 року товарообіг між країнами вже зріс на 14%, сягнувши 315 млн доларів (з яких 186,5 млн доларів склав український експорт).

Зауважимо, що станом на кінець вересня 2026 року Україна вже має лібералізовані вантажні перевезення з 38 країнами світу. До цього переліку входять усі держави-члени Європейського Союзу, а з червня поточного року "транспортний безвіз" також запрацював з Албанією.

Нагадаємо, транспортний безвіз між Україною та Молдовою продовжено до кінця 2027 року.