З 1 липня в Україні на всіх автозаправних станціях офіційно набирає чинності новий екологічний стандарт пального Е10, який передбачає обов’язкове додавання до бензину до 10% біоетанолу. Цей крок є частиною системного переходу до європейських норм та уніфікації вітчизняного паливного ринку з ЄС. Для кінцевих споживачів суттєвих змін не відбудеться – звичні марки пального (зокрема популярний А-95) залишаться на колонках, але їхній хімічний склад буде адаптовано до нових вимог.
Про це виданню РБК-Україна розповів директор Консалтингової групи “А-95” Сергій Куюн.
Чи чекати подорожчання?
За оцінками експерта, зміна паливного стандарту не спровокує стрибка роздрібних цін на українських заправках, оскільки додавання біоетанолу підвищує гуртову ціну нафтопродуктів всього лише на 15–25 доларів за тонну. У перерахунку на роздріб це означає зростання собівартості пального приблизно на 50–70 копійок за літр.
Таке коливання становить менше ніж 1% від загальної вартості пального і є майже невідчутним для споживачів. Через це мережі АЗС, на думку Куюна, не підвищуватимуть роздрібні ціни виключно через цей фактор. Разом з тим, ключовими драйверами ціноутворення на ринку й надалі залишатимуться глобальні чинники: світові ціни на нафту, курс валют та загальна логістика.
Оптимізація логістики для АЗС
Як запевнив експерт, новий стандарт Е10 є повністю безпечним для автомобільних двигунів. Ба більше, вміст до 10% біоетанолу не створює критичних ризиків навіть для моделей старих поколінь – це радше зміна складу пального, ніж його базових властивостей. Якщо ж йдеться про досить застарілі транспортні засоби, то тут можливі лише мінімальні технічні корекції паливної системи.
Для самого паливного бізнесу перехід на Е10 обіцяє довгострокову стабілізацію та зниження операційних витрат. Крім того, уніфікація з європейськими нормами дозволить імпортувати однакові стандартні партії пального з ЄС без необхідності замовляти чи створювати окремі специфічні суміші суто для України.
Прогноз ринкової динаміки
Щодо подальших трендів, Консалтингова група “А-95” прогнозує відносну стабільність із потенційним зниженням цін у довгостроковій перспективі. Наразі на ринку спостерігається аномальний розрив: ціна на бензин тримається на високому рівні, тоді як вартість дизельного пального падає. Оскільки зазвичай ці види пального рухаються синхронно, очікується, що згодом на заправках ціни на бензин також підуть донизу.
Нагадаємо, раніше Держлікслужба надала перші ліцензії автозаправним станціям на реалізацію медикаментів.